I. Најновији преглед ситуације (вести и чињенице)
• 28. фебруара 2026. године, Сједињене Америчке Државе и Израел су покренули војне нападе против Ирана, након чега су уследили узвратни напади из Ирана.
• Иранске ракете и дронови погодили су више земаља Блиског истока, укључујући УАЕ, Бахреин, Кувајт, Катар и Јордан.
• Неки циљеви су укључивали аеродроме, владине институције и војне базе.
• Најмање 8 земаља је објавило затварање свог ваздушног простора, укључујући Иран, Израел, Јордан, Катар, Бахреин, Кувајт и УАЕ.
• Русија је обуставила летове за Иран и Израел и саветовала алтернативне руте.
• Саудијска Арабија је осудила нападе и изразила спремност да подржи земље Залива.
УН упозоравају: Ситуација угрожава глобалну безбедност и стабилност.
II. Директан утицај на међународну логистику (ефекти на нивоу индустрије)
1. Авио-превоз
• Распрострањено затварање ваздушног простора → Преусмеравање летова → Продужено трајање летова
• Растући трошкови: гориво + сати лета + осигурање
• Значајно повећан ризик од отказивања/кашњења летова
2. Морски превоз робе
• Повећани ризици у Персијском заливу и Ормуском мореузу
• Потенцијално брзо повећање доплата за ратни ризик
• Смањена оперативна ефикасност луке (евакуација особља, механизми упозорења)
3. Копнени превоз
• Ризик од затварања граница или појачаних безбедносних провера на прекограничним камионским рутама на Блиском истоку
• Повећана вероватноћа инспекција на границама земаља Залива
III. Основни утицаји на ланац снабдевања (од кључне важности за предузећа)
Овај сукоб се разликује од обичних регионалних спорова, представљајућисистемски ризици ланца снабдевања:
| Врста ризика | Утицај |
| Транспорт енергије | Блиски исток је кључни светски регион за производњу нафте и гаса |
| Осигурање за испоруку | Цене осигурања од ратног ризика могле би порасти |
| Финансијско поравнање | Ризици везани за санкције и клиринг банака |
| Стабилност ланца снабдевања | Кашњења поруџбина + Неизвесност испоруке |
Аналитичари сматрају да би тренутна ситуација могла да ескалира урегионални рат.
IV. Стратегије за реаговање у ванредним ситуацијама за логистичке компаније (стручне препоруке)
Логистичким компанијама се саветује да одмах спроведу следеће мере:
✔ Оперативни ниво
• Одмах прегледати сав терет у транзиту на Блиском истоку
• Ажурирајте процене ризика руте
• Успоставити резервне планове транспорта (море-ваздух / ваздушно-море)
✔ Комерцијални ниво
• Укључиклаузуле о ратном ризикупод наводницима
• Наложите употребуМеханизми плутајућих возних стопа
• Скратите периоде важења понуда (препоручује се ≤ 48 сати)
✔ Ниво контроле ризика
• Прегледајте нивое ризика земље клијента
• Наложите авансна плаћања или акредитиве (L/C)
• Избегавајте продају на кредит (услови отвореног рачуна)
V. Процена индустрије (професионална перспектива)
Тренутна ситуација већ показује три "Сигнали ратног нивоа":
• Затварање ваздушног простора од стране више земаља
• Истовремени напади на више земаља
• Укљученост великих војних сила
ЗакључноБлискоисточни рат који је избио 1. марта, у који су учествовале бројне велике силе и који је одлучно блокирао кључни пловни пут, бацио је тешку сенку на глобалну стабилност и међународну логистику у 2026. години. Тренутно, глобална логистичка мрежа пролази кроз присилно и скупо реструктурирање. Иако се ситуација брзо мења, сигурно је дарастући трошкови превоза и кашњења постаће нормаса којима се међународна трговина мора суочити у догледној будућности.
Време објаве: 05.03.2026.