Ако се и даље држите старе идеје да „ако нико не преузме терет у одредишној луци, увек можете надокнадити трошкове од примаоца“, онда ће вас од 1. маја 2026. године овај начин размишљања довести у значајан ризик!
Новоизмењени члан 93 Поморског законика Народне Републике Кине уводи фундаменталну промену у оквиру поморске одговорности, директно редефинишући обим одговорности пошиљалаца (пошиљаоца). Сваки стручњак у спољној трговини и шпедицији мора у потпуности разумети ове промене!
I. Основна промена: Потпуно преокретање приоритета одговорности
Пре (пре 1. маја):Када терет стигне у одредишну луку и остане непреузет, бродарска компанија бипрвенствено тражити регрес од примаоца.
Сада (ступа на снагу 1. маја 2026.):Нови закон експлицитно помера приоритет одговорности напошиљалац (пошиљалац)Бродарска компанија ћепрво контактирајте уговорног пошиљаоца— то јест, страна која је потписала уговор о превозу са бродарском компанијом.
Укратко:Раније је фокус био на примаоцу; сада је фокус на пошиљаоцу.Одговорност пошиљаоца је прешла са „секундарне одговорности“ на „примарну одговорност“.
II. Две кључне промене у складу са новим законом (које директно утичу на ваше трошкове)
Бродарска компанија има обавезу да обавести
Нови пропис предвиђа да превозник мораодмах обавестити пошиљаоцао доласку робе и чињеници да она остаје непреузета. Ако бродарска компанија не обавести, што резултира задржавањем терета и додатним трошковима задржавања или задржавања,пошиљалац неће бити одговоран за тако повећане губитке.
Кључна тачка:Вођење евиденције обавештења је ваша заштита.
Одбијање примаоца ≠ Ослобађање пошиљаоца од одговорности
Нови закон појашњава да, осим ако прималац већ није преузео робу подношењем товарног листа,пошиљалац остаје одговоран све док терет остане непреузетЧак и под ФОБ условима где купац именује шпедитера, ако сте ви уговорни пошиљалац, и даље сносите примарну одговорност.
III. 6 Мере контроле ризика које страни трговци и логистички стручњаци морају да примене
Да бисте ублажили ризике и губитке, препоручујемо да одмах предузмете следеће мере:
1. Јасно дефинишите улоге: Избегавајте да вас погрешно сматрају „уговорним пошиљаоцем“ под условима FOB
Осигурајте да је идентитет уговорне стране јасно дефинисан у уговорима, товарним листовима и процесима резервације како бисте избегли да ненамерно постанете одговорни субјект.
2. Пажљиво прегледајте информације из товарног листа
Подаци о пошиљаоцу на товарном листу морају бити тачни и потпуни. Треба избегавати двосмислености или нетачне ентитете.
3. Оптимизујте уговорне клаузуле
У уговоре о превозу и уговоре о спољној трговини укључите следеће:
- Подела ризика за напуштени терет
- Расподела трошкова задржавања и задржавања
- Власништво над правима контроле терета
Решавање ових проблема на самом почетку смањује број спорова.
4. Имплементирајте праћење терета од почетка до краја
Пратите статус терета у одредишној луци у реалном времену како бисте били информисани о напретку испоруке и избегли кашњења или губитак контакта.
5. Успоставите клаузуле о одговорности за напуштени терет са клијентима у иностранству
У спољнотрговинским уговорима јасно навести да ако купац одбије или напусти терет, све повезане трошкове сноси купац.
6. Организујте одговарајуће осигурање
Стандардно осигурање теретане покрива трошкове везане за напуштени теретРазмотрите додатно осигурање као што је:
- Осигурање од одговорности превозника
- Осигурање од одговорности у логистици
- Осигурање напуштеног терета
IV. Завршне мисли
Усклађеност није опција — то је нужност за опстанак
Са применом нових прописа 1. маја, пејзаж ризика у поморској логистици се фундаментално променио. Ера „пошаљи и заборави“ је завршена.Усавршено управљање ризицима и пословање у складу са прописима сада морају постати ваше основне компетенције.
Са преко две деценије искуства у међународној логистици, били смо сведоци бројних регулаторних трансформација.
At Џудфон, нашим клијентима континуирано пружамо:
- Прегледи усаглашености са товарним листом
- Оптимизација уговорних клаузула
- Процене ризика од почетка до краја
- Прилагођена решења за управљање ризицима
Дозволите нам да вам помогнемо да се са сигурношћу снађете у новим правилима, чувајући безбедност и исплативост сваке пошиљке.
Слободно нас контактирајте у било ком тренутку. Наш стручни тим је спреман да вам помогне!
Напомена:Овај чланак служи као тумачење индустријске политике. За конкретне примене, важеће су званичне законске одредбе.
Време објаве: 03.04.2026.