Ђангсу је преузео водећу улогу у пилотирању новог интермодалног модела транспорта, који је подржано Саопштењем Генералне царинске управе бр. 12 из 2026. године, а лука Тајчанг је постала једна од првих царинских зона које су укључене! Првог дана реформе, пошиљка је извезена из луке Тајчанг путем новог модела „Претовара вода-вода“, пребачена преко луке Јангшан у Шпанију, што је означило званично покретање овог иновативног модела царинског надзора.
Кључне предности за предузећа(Према подацима царине Таицанг, царине Нанкинг):
✅Време чишћења смањено за 30%— Поједностављена логистика за брже кретање од почетка до краја;
✅Трошкови логистике смањени за приближно 15%-20%— Значајна оптимизација свеобухватних трошкова транспорта;
✅Време задржавања терета смањено за преко 40%— Значајно побољшање ефикасности преноса у луци!
Предности модела:
Кроз интегрисани надзор, модел руши традиционалне баријере између сегментираних фаза транспорта, постижући „једнократно поверавање, један товарни лист“, смањујући посредне везе и помажући предузећима да изграде стабилније и ефикасније ланце снабдевања.
Као кључно чвориште у делти реке Јангце, учешће луке Тајцанг у овом пилот пројекту ће додатно побољшати синергију са луком Јангшан, повећавајући погодности прекограничне логистике и убрзавајући „глобализацију“ за предузећа, уз истовремено смањење трошкова!
Ако се ваше пословање бави спољном трговином, логистиком или производњом, сада је идеално време да обратите пажњу на ову политику и планирате своје оптимизације.!
(Извори информација: Саопштење Генералне царинске управе бр. 12 из 2026. године, извештај телевизије Ђангсу）
Време објаве: 30. јануар 2026.