Прилагођавање царина између Кине и САД ступа на снагу: Отвара се критичан прозор за спољну трговину усмерену ка САД

I. Није потпуно смањење царина, али је сигнал веома значајан

Кључне чињенице о најновијем прилагођавању царинске политике између Кине и САД:

Ставка Детаљи Извор
Датум уговора о полиси Заједничко саопштење објављено 12. маја 2025. Кинеско министарство трговине, Синхуа њуз
Америчке тарифе укинуте 91% додатних тарифа отказано Званично потврђено
Кинеске контратарифе укинуте 91% контратарифа је отказано Званично потврђено
Америчке „реципрочне тарифе“ суспендоване 24% суспендовано на 90 дана Званично потврђено
Кинеске контратарифе суспендоване 24% суспендовано на 90 дана Званично потврђено
Тарифе задржане Обе стране задржавају основну тарифу од 10% Званично потврђено
Члан 301 тарифа за неосетљиве категорије Смањено са 25% на 7,5% Потребна је додатна верификација
1.200 нових тарифних линија изузето Објављена је укупна скала, комплетна листа се очекује Делимично потврђено
Елиминација де минимис изузећа од 800 долара Чека се званична потврда Треба верификовати
Датум ступања на снагу Биће одређено на основу коначног саопштења Министарства трговине робом На чекању

Важна напомена:Комплетна листа „1.200 тарифних линија“ и званично саопштење „које ступају на снагу 1. јуна“ још увек нису објављени путем јавних канала. Препоручује се ослањање на коначна саопштења кинеског Министарства трговине (www.mofcom.gov.cn) и веб-сајт америчког Управног одбора САД (US USTR).

Иако је прилагођавање политике ограниченог обима, тржишна очекивања су већ напредовала. За међународну логистичку индустрију и извознике спољне трговине, ово и даље представља кључни временски оквир за структурно реструктурирање поруџбина и оптимизацију трошкова. Временски оквир је оквирно постављен на90 дана.

II. Утицај на логистичке компаније: Краткорочни недостатак капацитета, преобликована логика дугорочног обнављања залиха

На основу повратних информација из индустрије, реакција тржишта на дивиденду политике је већ почела да се појављује:

1

Јасан пораст упита и поруџбина у спољној трговини, што смањује капацитете усмерене ка САД

Након вести о политици, неки индустријски сектори су пријавили значајан пораст упита и поруџбина купаца из САД, што се огледа у:

  • Растући обим резервација за поморски превоз робе на западној и источној обали САД, а капацитети постају ограничени
  • Променљива потражња за ваздушним транспортом за високовредну електронику, ауто-делове и друге категорије
  • Повећана потражња за декларацијама о тарифној класификацији, што повећава притисак на царинско посредовање и царињење

2

Растућа потражња за складиштењем у иностранству као кључном услугом

Због променљивих трошкова директне испоруке, неки прекогранични продавци процењују прелазак на моделе складиштења у иностранству. Тренутно, обим доласка у прекоморска складишта око главних лука као што су Лос Анђелес, Њујорк и Далас забележио је значајан раст у односу на претходну годину, а на неким популарним локацијама постоје редови.

За логистичку индустрију, то значи:

  • Континуирани раст потражње за пошиљкама пуних контејнера (FCL) за превоз ка САД
  • Капацитет складишта и ефикасност промета постају главне конкурентске предности у услуживању клијената
  • Обезбеђивање капацитета и складишта у иностранству унапред постаје важна стратегија

3

Логистичке услуге морају бити надограђене да би одговориле

  • Благовремено праћење званично објављених листа тарифних линија како би се клијентима помогло да идентификују могућности за дивиденду од тарифа
  • Обезбедите логистичка решења на једном месту која комбинују „оптимизацију тарифа + поморски превоз терета + складиштење у иностранству“
  • Обезбеђујте упозорења у реалном времену о загушењу, капацитету и флуктуацијама цена превоза теретом у лукама западне обале САД

III. Утицај на клијенте – анализа по четири типа клијената

На основу најновије тарифне политике и промена на тржишту, клијенти се деле у четири главне категорије:

Категорија 1: Директни корисници

Производи су на листи изузетака, која покрива популарне категорије као што су намештај, ауто делови, електроника:

  • Нижи царински трошкови, потенцијално повећање извозног профита
  • Повећана спремност купаца из САД да наруче додатне производе и изграде залихе
Препорука:Умерено повећајте ниво залиха, планирајте пошиљке унапред и рано обезбедите складишни простор у иностранству.

Категорија 2: Индиректни корисници дуж индустријског ланца

Производи нису на листи изузетака, али компанија испоручује делове, пратећу амбалажу, производну опрему итд. индустријама које имају користи од тога:

  • Нижи трошкови за извознике низводно и повећане поруџбине могу повећати потражњу узводно у ланцу снабдевања
Препорука:Проактивно ангажујте купце низводно, унапред резервишите логистичке капацитете и припремите пратећу логистику за допуњавање залиха.

Категорија 3: Прекогранични продавци који се ослањају на директну доставу малих пакета

Због промена у трошковима директне испоруке (укидање de minimis изузећа од 800 долара чека званичну потврду), профитне марже за традиционалне моделе малих паковања могу бити смањене.

Препорука:Унапред процените и размотрите прелазак на модел „складиштење у иностранству + консолидована испорука на главни и средњи превоз“ како бисте смањили укупне трошкове логистике.

Категорија 4: Компаније са веома осетљивим, неизузетим категоријама

Одређене врхунске машине, специфична електроника, специјални материјали итд., који нису обухваћени овим прилагођавањем тарифе:

  • Ослабљена ценовна конкурентност у спољној трговини
  • Ризик од преусмеравања ланаца снабдевања прекоморских купаца у треће земље
Препорука:Рано процените извозну стратегију, оптимизујте асортиман производа или прилагодите прекограничну логистику и приступе царинском декларисању.

IV. Прозор је стигао: Дивиденде су стигле – да ли сте спремни?

1) Тарифна дивиденда: Циљана корист за одређене категорије

Иако политика обухвата ограничен обим, она је прецизно усмерена на есенцијалну робу спољне трговине, производе високе вредности и категорије са великим обимом извоза. Смањење царина ће директно повећати ценовну конкурентност релевантних кинеских производа на америчком тржишту.

Кључна напомена: Тренутни прозор дивиденде је90 дана(почев од 12. маја). Да ли ће бити продужен зависи од накнадних преговора између две стране.

2) Дивиденда логистичке индустрије: Прелазак са конкуренције цена на конкуренцију вредности

Са растућим обимом пошиљки, смањеним капацитетима и растућом потражњом за складиштењем у иностранству, логистичка индустрија улази у фазу конкурентности у погледу вредности, фокусирану на капацитетне ресурсе, поузданост распореда и професионална решења. Логистички добављачи са капацитетом усмереним ка САД, квалитетним складиштима у иностранству и професионалним могућностима интеграције царињења постаће преферирани партнери за клијенте у спољној трговини.

3) Препоруке за акцију за све клијенте у спољној трговини

Одмах проверите ХС кодове вашег производа да бисте видели да ли се налазе на објављеној листи изузећа

Поново испланирајте распореде испорука за другу половину године – процените изводљивост консолидације малих поруџбина у пуне контејнере, рано обезбеђивање капацитета и распоређивање складишта у иностранству

Изаберите логистичког партнера са гаранцијом капацитета, ресурсима прекоморског складишта, професионалним царинским поступком и потпуним прегледом пословања.


Време објаве: 27. мај 2026.